“打车软件”引起的出租车大战
本帖最后由 zgx540612 于 2015-6-1 08:36 编辑打车软件 打车软件是一种智能手机应用，乘客可以便捷地通过手机发布打车信息，并立即和抢单司机直接沟通，大大提高了打车效率。如今各种手机应用软件正实现着对传统服务业和原有消费行为的颠覆。 交通部部长杨传堂在十二届全国人大二次会议开幕会上就"大交通部构造调整"问题表示，2013年11月25日，中编办已经正式批复，正在落实当中，估计到2014年3月14日就可到位。此外，将对打车软件进行规范。 当打车市场进入"零补贴时代"，对于打车软件来说，用户的黏性成为一大考验。作为补贴大战的主角，滴滴打车正在经受着这一挑战。 可是，近日记者调查采访后发现，虽然取消了补贴，但用户对滴滴打车的使用热度依然不减。滴滴打车会如此受到青睐，取决于其对乘客出行习惯和出行方式的成功塑造。 一种全新的城市交通“打的”软件正在中国智能手机网络上流行。它的流行，极大的冲击了传统的出租车市场竞争，在方便、快捷了广大市民交通的同时，也给各种出租车服务的传统“潜规则”打上了句号……使原先的出租车运营漠糊收费由此变的透明起来，广受广大市民的欢迎！同时，也给出租车收费带来了挑战……虽然，陆良出租车这种电子营运方式还不普遍，但内最终将取带陆良出租车运营的传统模式已成肯定。针对这些，它无疑将给陆良的交通带来重大的转变，面对这些转变，陆良的广大市民有何想法，出租车司机又有何想法或看法，欢迎大家发表意见以应对即将到来的挑战！！ ——编者——
除掉年轻人，有几个会玩滴滴软件呢……对老者文盲不公平啊。 还有，手机电干掉，还是得付现。 墨斗 发表于 2015-6-1 12:49
除掉年轻人，有几个会玩滴滴软件呢……对老者文盲不公平啊。
那就只有传统业务为他们服务了。这个国家并不废除传统营运呢！只要这样一做，二者保留的情况下，传统服务上的“潜规则”就会渐渐地让位给公开透明，不会像现在这样大量发生了。{:yx:} 墨斗 发表于 2015-6-1 12:51
还有，手机电干掉，还是得付现。
这倒是值得考虑的问题！{:yx:}
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