山路驾驶技术大全（二）
二、坡道起步篇[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
陡坡上堵车了或者熄火了，需要坡道起步，考验驾驶技术的时候来啦
坡道起步总共有四种办法：（1）离合器法、（2）手刹法、（3）垫石头法、（4）组合法；
1. 离合器法
嘿嘿，我驾校的时候也是这么学的，考也是这么考的，估计好多驾校的教练也是这么教的：即不用手刹，坡道起步时先脚刹踩住，一档，微抬离合器，车有点发抖时说明车被吊住了，再松脚刹迅速轰油门，然后抬离合器就可以起步了；
这个，吭吭，该方法经多次、多人实际验证：“只适用于缓坡，陡坡肯定不行”；
陡坡用离合器法不是松刹车的瞬间溜车一大截，就是发动机转速太低抬离合器时车子被焖熄火；
2. 手刹法
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前面说到离合器法只适用于缓坡，陡坡是肯定不行的～
这时手刹法就很好用，也很管用，先拉死手刹，挂一档，脚上轰油门直至坡道上能起步的发动机转速，然后缓抬离合器（不要怕离合器有糊味，离合器就是拿来摩擦的，总比车溜下去了好）直至感觉车子有上爬的趋势，此时松开手刹，车子就上去了，很容易掌握，用好了基本上一点也不会溜车；英国多山路，司机几乎100%都是用手刹，人家可是老牌汽车国家啊。
3. 垫石头
有的坡道很陡，用手刹脚刹都顶死还是要溜车，更别说起步，这个时候，如果车上还有别人，轰他下去，赶快搬块大石头垫住后轮……，ok了
起步就手刹脚刹都可以不用了，直接轰油门到适当转速，渐抬离合器直至车向上移动，好了，等到坡缓点了再停下来把搬石头的人搭上吧
起步成功了，别忘了让搬石头的人再把石头移开！否则不管别人上坡还是下坡，路中间横着两块西瓜大的石头可不是闹着玩的，不要缺德……
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4. 组合法（手刹+垫石头）
适用于超级无敌陡陡陡的坡，我见过有的坡，一档也上不去，当地的司机都得先用之前的缓坡，加速助跑一大截，冲坡冲半截，后半截用一档4000转才能上去的那种；
就这么个我记忆中最陡的坡，我们开上去时会车，路太窄，停车了！让对方先过去，再起步就麻烦了，手刹+脚刹+再垫一匹砖都在坡上停不住，松任何一个刹车，马上轮子就直接翻过砖，溜后面去了；
最后我垫了相当于两块砖高度的石头，再用手刹法，终于起步成功，车里离合器摩擦的糊味久久不散……
三、车道、会车与超车
1. 车道
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山路一般就两个车道，路窄而且转弯视线不好，通常的原则是首先鸣笛，而且行车时尽量控制好车子，不要跑到对面的车道上去，否则一旦对面来车，就麻烦了
不过如果在确认对面没有来车的情况下可以在转急弯时适当借道，即在确认对面没有车的情况下，利用路面宽度，尽量走一个缓和点的大弯。
2. 内轮差与会车
注意如果急弯看不见对面的来车，可以长按几下喇叭，提醒对面来车；一般的会车没有什么，各行其道就好；
但“内轮差”是需要特别注意的：车长很长的大货车或者大客车，转弯是有内轮差的！这个要说清楚稍微有点麻烦，总之就是长车在拐弯的时候，车的中后段经过的位置，会比车头都更靠近转弯的圆弧中心。也就是说，如果长车的车头是拐了个倒圆角似的小半径急弯的话，车的中后段会走出一个倒了更大半径圆角的轮廓，即占用了更多靠近圆心方向的空间（如下图，白色部分轨迹为车头轨迹，红色黄边的区域为内轮差的区域）。
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以上图为例：如果大货车转弯，在内弯处车头刚好挨着骑摩托的人，那么车走到中间一段时，中后段多半会把这个蹭倒；（有的山路弯很急，尤其是右弯，大车得把车头开到左边最外面的车道上，车尾巴还在右边正常的车道，才能转过这个弯，也是由于这个内轮差的缘故）
这个差值随着车长而不一样，大概多少我也不清楚，初步估计大概有一米左右的样子吧。
会车时的内轮差：对于我们驾驶员对驾驶员而言，这种内轮差只有“在弯道中自己右转弯，对面大车左转弯”时该情况会出现。
即在我们驾车向右转弯时，如果弯道上正好有一辆对面来的正在转左弯的长车；如果两辆车的车头会车时较近，刚好擦过去，那么、由于这个内轮差的问题，多半对方长车的中后段会向你靠近一米左右，可能会蹭上你的车头；（如下图，浅兰色箭头为小车的左前角，尽管车头过去了，但可能与黄色的大车中后段的内轮差区域发生干涉）
再举我自己的实例：有次我翻越秦岭，5个小时的山路，其中某个下坡后紧接右转弯，我虽然车速有点快，但是方向盘的角度过那个弯应该正好，弯中正好有一辆大货车，会车时两车的车头还离得挺远，但随着我正常的过弯，发现对方中间的车身离我的车头越来越近，老婆连叫：“快打轮快打轮”，我也连忙再向右打轮才很勉强地躲过去，当时纳闷了半天：“车头都让过去了，为什么中间差点蹭上呢？”，后来想想，明白了：还是“内轮差”的问题。
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知道问题所在了，解决方法也很简单：一是右转弯入弯前尽量往右边路侧靠；二是如果当时没有来得及靠右侧或者发现和大车的车头会车时已经很近，那中间肯定会很玄了，需要就马上再向右打轮把自己的车头往右躲一躲，把大车的中段让过去，就好了；
如果不能理解上面分析中的一大段，就强行记住“右弯靠内走”吧，理论不能理解没关系，还是实际上知道怎么处理为妙～
还有就是前面大车如果转右弯，看起来右边比自己车宽，也不要从右边硬挤超车过去，没准会被挤下去的！（参考第一个图中的摩托车位置）
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