山路驾驶技术大全（三）
3. 超车山路的超车是个技术，得着重说说
山路上如果货车很多，速度很慢，老老实实跟着它们走非常慢，而超他们远不如高速公路超车一样的从容，
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首先因为车道多半就两条，超车时必须借用对面的车道；而且超车途中必须确保对面不能有来车，三是马上就得超过去并马上回到自己的车道；
以下方法可以参考：
（1）
准备超车阶段。先持续的跟住前车，靠近到离前车10米以内或者更近的几米的位置（这个时候不能考虑什么60%车速的前后车距了，否则山路上你永远也超不过去），
（2）
从左边露出半个车身，观察对面来车的情况，（余光注意前车，防止它突然减速追尾）
（3）如果有来车，就马上躲回到前车后面去，如果看清楚了对面一段距离内没有来车，且前车的车速自己有把握能短时间内超过去（一般是爬坡或者平路），再切换到下一步；
（4）
立马开启转向灯，根据情况降档提速，保持最大加速度，以最短的时间从前车的左边超过去
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（5）
超过去后一旦自己车尾差不多超过对方车头，就立马开启右转向灯并道，斜插回的车道上，然后以正常速度行驶；
超车会车注意事项：
（1）
一定要看清对面来车情况后再行动，在对面车道情况不明时，永远假设对面马上要来车，千万不要押宝冒险超车！否则超车中途遇见对面来车，山路车道也窄，那可真是避无可避，双方在这有限的距离内又都停不住的话，只能比谁的车经得撞了；（一般在通过左转弯的缓弯或者直路时，视线较好；右转弯时，看不见对面来车，切忌冒险）；
（2）
如果超车中途，对面来车了？！此时需要判断准确，有三种情况：A. 如果估计时间和空间来得及，与对面的车会车前能超过去，那就不要犹豫，抓紧过去；B. 如果估计来不及超完，不要硬超，也不要犹豫，马上减速，躲回到大车后面（刚才说的降挡也是为了这个，超车可以有足够的动力，不超松油门可以有足够的发动机牵制力）；C. 感觉超不完，但是马路够宽，三辆车的宽度可以会车，那就硬着头皮，按喇叭提醒别人看清楚你的位置好避让你吧（该方法不符合主动防御性驾驶原则，容易被夹，隆重不推荐）；
（3）遇见一串车或者车队时，先看看对方到底是啥套路，是不是一伙儿的，是不是出来撒欢的车友会小P孩，让不让你超，没问题了再动作；车队往往比较长，不能一次都超过去，可以一辆或几辆分开超过，但要注意提醒对方你要加赛，防止插入车队中间时被追尾；
（4）
有时会遇见对面的车正在超车，两辆车占满了车道一起向你冲来，此时的情况比较恐怖：这时候只能减速靠右边，一般超车的车，自知理亏会躲回去的。（切忌向左躲避，那跑到正常行驶的车前面，怎么样都有一辆车迎面而来，可真危险了）
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（5）
会车时如果对面车不关大灯，减速，但不要太靠边，尽量用灯晃对方几下或者按喇叭（我知道有的货车司机为了怕自己打瞌睡，希望会车对方喇叭提醒，特意把车灯调高了的）
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