zgx540612 发表于 2017-3-28 11:04:27

“狡曲靖,猾陆良”的由来

日常里,经常听到一些有关各地风土人情的特点评说,让人对某个地域的人格或人品习惯产生一种相处的樊篱隔阂心理,影响人们之间的交流深入。而曲靖地区传得最响的一句“狡曲靖,猾陆良”就是一个这样的典型例子。这样的例子,当我少年时代参加工作被分配陆良时,自己的老师临行前就一再的嘱咐我要注意和当地人相处,因为曲靖有一句很流行的俗话叫做“狡曲靖,猾陆良”,小心到哪里后别“上了人家的当!”
到了陆良后,单位的一些外来职工和本地职工,似乎也存在着这样的芥蒂……可日子久了,我并没有发现陆良当地人有这种社会传说的性格特点和行为,一切和我与其它各地人相处的样子都差不多而提出了很多的质疑和不解……直到前不久,因经常晚饭后在南盘江岸行走,陆良解放前有一条从袁芳桥码头至沾益火车站的水运航路存在的事实,才一下帮我从中解开了这一传说由来的迷底:其因是抗日战争期间,为防止日寇从缅甸侵滇,龙云下令将已经铺设了一段的滇缅铁路拆除移接至贵州到云南的内地铁路建设。而这段铁路铺设至沾益的时候就没有了铁轨而只能将站设在了南盘江边不远处并使该地得名之曰“沾益”。为了使这条铁路与从滇南经过的云南十八怪之一的“云南铁路不通国内通国外”滇越铁路个旧大锡运输能快速经宜良运抵陆良后,经早已存在的“陆良水路航运”到达沾益转运各处,于是就催生了陆良——曲靖水路的一度繁荣景象直至现在的曲靖——陆良326国道公路开通!
这样的水路航运,由于陆良上曲靖响水坝时便一路上行,船沉水阻艰难,基本是靠拉纤牵引上行……而牵夫们往往筋疲力竭之际,为防止重船被水冲走,在牵夫头的号令之下,都会将牵绳迅速地缠绕在两岸的大树或石头上稍事休息,于是乎就有了“绞曲靖”的说法;而同理,该船到达沾益卸载完备后,又一路轻松顺水划回陆良,于是又产生了诙谐放松的“划陆良”说法。而这样的说法,由于很多局外人不解缘由,再加上这段水路航运经后来的“响水坝”筑坝为库最终导至断航和326国道开通,时至久远,以讹传讹便变成了后来的“狡曲靖,猾陆良”地域人品贬损,从而掩盖了它勤劳、勇敢的一路美好典故意义了!

scb123 发表于 2017-3-28 11:28:18

惭愧啊

伊洛 发表于 2017-3-28 12:10:00

受教了,这才是历史的真相。

zgx540612 发表于 2017-3-28 13:21:59

scb123 发表于 2017-3-28 11:28
惭愧啊

{:yx:}

zgx540612 发表于 2017-3-28 13:22:17

伊洛 发表于 2017-3-28 12:10
受教了,这才是历史的真相。

{:yx:}{:17:}

把酒问青天 发表于 2017-3-28 21:07:18

是真的吗

¥过往云烟¥ 发表于 2017-3-28 21:24:09

{:tongue:}{:tongue:}{:tongue:}

zgx540612 发表于 2017-3-28 21:53:02

把酒问青天 发表于 2017-3-28 21:07
是真的吗

难道有假不成?{:yx:}

zgx540612 发表于 2017-3-28 21:54:23

¥过往云烟¥ 发表于 2017-3-28 21:24


你就老爱吃黄萝卜,小白兔都变成大马啦!{:titter:}

墨斗 发表于 2017-3-29 19:12:36

以后跟人聊天又多了一个话题了
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