无产阶级
发表于 2017-8-11 12:17:10
东海龙王 发表于 2017-8-11 11:09
(1)超大城市:城区常住人口1000万以上;
(2)特大城市:城区常住人口500至1000万;
其实还是跟经济有关,人口多也不能证明什么,重庆主城人口1200多万,始终还是二线以下城市,算一线的就那几个
白鶴听雨
发表于 2017-8-11 12:40:15
说一千道一万,当官的只会为自己的仕途着想,人家忙着为下一届选举做准备呢,谁还有心思考虑这种事。
痴情司
发表于 2017-8-11 12:47:12
东海龙王 发表于 2017-8-11 10:23
其中城区常住人口300至500万的城市为Ⅰ型大城市
这是国家定义的,又不是我定的。
老怪,我读书少 你告诉我哈 曲靖市有多少人,
痴情司
发表于 2017-8-11 12:50:44
无产阶级 发表于 2017-8-11 12:17
其实还是跟经济有关,人口多也不能证明什么,重庆主城人口1200多万,始终还是二线以下城市,算一线的就那 ...
重庆已经很不错了,北上广 政治 地理文化因素啊,北京几百年 上海 近百年的历史沉淀,广州那个更是近代的 hang口子摆着门口炸个芋头粑粑 卖卖冰棒也比你hang子里的生意好啊。
东海龙王
发表于 2017-8-11 14:13:54
痴情司 发表于 2017-8-11 12:47
老怪,我读书少 你告诉我哈 曲靖市有多少人,
统计城市规模不是用全市几个县加起来!!
人家只要市区常住人口!
目前曲靖市区常住人口刚过100万!!
遇女心惊
发表于 2017-8-11 14:21:30
东海龙王 发表于 2017-8-11 14:13
统计城市规模不是用全市几个县加起来!!
人家只要市区常住人口!
目前曲靖市区常住人口刚过100万!!
我记得是刚过50万没几年
东海龙王
发表于 2017-8-11 14:21:38
本帖最后由 东海龙王 于 2017-8-11 14:29 编辑
无产阶级 发表于 2017-8-11 12:17
其实还是跟经济有关,人口多也不能证明什么,重庆主城人口1200多万,始终还是二线以下城市,算一线的就那 ...
你又跑题了!
城市规模是按人口划分,
一线,二线是按经济规模定的!!
但是跟人口还是有很大关系,你看看一线二线城市中,有没有200万以下的城市?
跑远了,这些东西跟我们讨论的主题都太远了!!
目前:
一线是北上广深,,重庆算新一线,,
昆明是二线城市,,曲靖是四线城市
陆良是五线以外的县城!
东海龙王
发表于 2017-8-11 14:26:25
遇女心惊 发表于 2017-8-11 14:21
我记得是刚过50万没几年
是的,我也觉得曲靖也就五六十万人口这样子,这几年怕是填个数字就报上去了!
我也持怀疑态度。
浅笑.
发表于 2017-8-14 14:03:10
怕不可能
龙海晴岚
发表于 2017-8-16 20:24:30
本帖最后由 龙海晴岚 于 2017-8-16 20:47 编辑
亲爱的网友,您好: 非常感谢你关注陆良县的经济社会发展,现将相关情况回复如下。
一、《云南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中铁路规划是省委、省政府的中、长期规划。省委、省政府高度重视,规划设计了滇中城际铁路路网,目前正在规划设计途经陆良的城际铁路有“石林-陆良-曲靖”段城际铁路和“石林-陆良-师宗-兴义”段城际铁路贯通,解决陆良城区无火车站的问题。因项目重大、投资额度较大,该项目由省委、省政府统一安排部署,项目具体开工时间尚未明确。
二、关于民用机场的问题。云南省自2016年-2030年做了全省的机场建设长远规划,到2030年建成105个机场。其中陆良县民用机场规划为三类通用机场,目标是2020年-2030年建成。
近年来,陆良县委、县政府高度重视,积极向上级汇报协调争取陆良县城区新建火车站和民用飞机场建设项目。目前,滇中城际铁路、通用机场已列入全省“五网”建设重点项目库,正在稳步开展前期工作。陆良县现代有轨电车项目已完成线网规划工作,正在开展项目可行性研究等前期工作。
陆良县发展和改革局
2017年8月16日