陆良新兴资源储备
本帖最后由 zgx540612 于 2019-11-6 21:44 编辑陆良做为滇省第一大坝子的优势，还有一个最大的潜力资源亟待我们开发：哪就是我地独有的水上航空旅游资源！据本人多方调查，由于历史抗洪排涸的原因，陆良先先后后开凿了三大人工水系：杜公河，中源泽丁字河，新盘江。这三条河，它们都有一个共同的特点：直！由于“直”而转弯障碍不多，因此，非常适合涡浆类噪音不大的水上飞机起降。只消我们在这些原有的河道上，增加一些保水深度在2公尺左右的河流滚坝，就能使100、50、20人左右的中型、小型水上飞机的起降；而各村田野之间的互连水泥硬化公路，必要时也适合一些10座以下、翼展在15米以内的小型私人飞机降落……再加上陆良四周高山地型地貌的森林、湖汊水库密布，非常适合潜水观光、探险训练或高山悬崖跳伞运动、旅游活动等等，伴随着即将到来的低空商务飞行开放活动展开，它的服务业务堪比肩并超越现时尚的“高尔夫球场”产业；同时，结合这一业务的产业化展开，它不仅为可以将我地打造成一个超级雷达探测和超级航空管理示范训练基地，还可以成为一个多品种、多方式航空器材全空域飞行和地面交通配合运行的试验推广地点！如提前尽快向国家相关部门报备并组织实施，它将是陆良城市建设“被边缘化”中的一个极大崛起机遇，同时也预示着我们一个崭新、独有的新兴产业将会形成，为我县引领各项综合农业、轻化工业转型生产带来极大的政治、融资和人脉资源，彻底地将陆良“资源匮乏”的帽子从此摘掉而进入经济的良性循环。
我觉得没戏，有军用机场在，空域管制比一般地方更加严格。 revolution 发表于 2019-11-6 16:47
我觉得没戏，有军用机场在，空域管制比一般地方更加严格。
很可能，这是个对资源的认识或应用问题呢！{:mocs_36:} revolution 发表于 2019-11-6 16:47
我觉得没戏，有军用机场在，空域管制比一般地方更加严格。
空域的管制是一种限制，但同时对于国防飞行设备的秒发研究实验和地理位置来说，却恰恰是一种非常稀有的资源啊！{:yx:} 首先，空管根本无法协调。驻陆良KJ说了算不掉。开放部分陆良空中管制权，要报中央。想想就不可能了。陆良县城高楼都限制了。 123789 发表于 2019-11-11 14:45
首先，空管根本无法协调。驻陆良KJ说了算不掉。开放部分陆良空中管制权，要报中央。想想就不可能了。陆良县 ...
空管是一内容，但预警空防雷达需要多层次锁定、攻击实验数据呢！{:3:} 不说机场的问题 这个提议脱离实际，消费水平达不到，最现实的是通铁路，高铁都不敢想， bonearmy 发表于 2019-11-14 17:31
不说机场的问题 这个提议脱离实际，消费水平达不到，最现实的是通铁路，高铁都不敢想，
这里说的是资源储备，不是工程的立项啊！{:lol:} 两季还可以，其它季节不要谈。 大卫.沧浪 发表于 2020-2-3 14:56
两季还可以，其它季节不要谈。
雨季。
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