菜价高涨之我见
最近国内物价，尤其是菜价飞涨，而农民地理的菜价却低的可怜。大家纷纷认为是中间的物流环节出了问题，但我个人不太赞同这种意见。中间的物流环节不是主要因素，反而是下游即最后一公里抬高了物价。假如一斤白菜1.2元，0.1元是成本，0。3元是中间的运输费用即物流，而0.8元是被最后一公里给抬高的。在进入市场之前，几经倒卖，被人为抬高，加上农民进入市场又要被迫交各种费用，菜价自然就高了。还有上游，单个的农民单独进入市场与市场博弈，自身力量薄弱，又缺乏指导和支持，根本不能正确的获得市场信息，因此承担了大量的市场风险。而这些正需要我们政府有所作为。可是，目前政府的执政水平大家是有目共睹的，花钱他们是他们的拿手戏，这个他们可不在行。唉！！！还有就是大家所说的物流环节，全世界收费的高速公路有12万公里，中国就很荣幸的有8万公里。就拿河南农民假冒军车牌照来说吧，一年多里居然能逃360多万，可见中国高速公路收费之高。大家看美国的电影，车子在路上奔驰，从来没有什么收费站，一眼望去是通天大道，而中国呢，一眼望去，全是收费站。
我只想说，借用《山坡羊。潼关怀古》里面的一句话“兴，百姓苦。亡，百姓苦。可怜天下皆尘土。”
表面看是一些因素导致的，实际都是zf操控的 ll169102. 支持你！！！！！！！！！！ 无语路过~~ 楼主言简意赅，句句说的是真理，支持你！ 这是中央台的见解吧 菜价高涨的原因自然是油价不断攀高、最后一公里的各种部门的杂费使然，至于收费站的高额收费其实对蔬菜价格的影响倒是并不太大，要知道全国各地包括陆良几年前就按照要求开通了鲜活农产品流通“绿色通道”。
绿色通道就是全部免费的，只要拉上蔬菜，当地政府会发放绿色通行证！上面写着车号和具体日期期间！贴于挡风玻璃右下角，高速就不收费用了，收费站那里还会有专门口保证蔬菜车辆顺利通行！
具体的还是看看郎咸平教授的广东卫视《财经郎眼》中的一期谈菜价的专栏。
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本帖最后由 老王 于 2011-6-22 05:45 编辑
菜价粮价么应该高，大米10块一公斤，农民才基本靠谱，现在的东西乃样不贵，再过几年恐怕没得人畔田啦....我说的是农民直接出售的价格。让农民活起来，菜贩子就让他们死了吧....价格都是菜贩子搞起来的。 你们说的都好{:handshake:}
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