【转】我对车系的看法
本帖最后由 大卫 于 2012-2-8 10:19 编辑发表一下我对车系的看法（以经济适用型车为主题），先声明本人不是什么专业人事，更不是五毛（最恨五毛大粪）,偶只是一个汽车爱好者，开过丰田，本田，大众，奔驰这些车,以下为个人观点，仅供参考，不足之处敬请指正。 1.科技与品质还有高贵血统的车，往往出自欧洲，如奔驰，宝马，劳斯莱斯，捷豹，宾利，林宝坚尼，法拉利与布加迪等等汽车都是典型的代表。所以如果你追求品质、豪华、性能与美观，并不在乎购车与维护成本的话，欧洲车（上档次的欧洲车）绝对是你的首选。 2.日本的汽车王国是靠经济型轿车打造的，流线型的外观，一排化的内设，经济的价格，是日本车的特征。日本车的给人的感觉是就耐用，省油，维护成本低，缺点是档次不高，铁皮溥。为什么日本车在全世界卖的那么好呢，两个根本的原因：一、世界上中下层的民众比富翁少得多（没钱人占的比例大，当然这个没钱人是指普通工薪阶层，不是指吃不饱饭的那些。）二、现代人理性多了，条件不是太好的人首先考虑的是经济适用（条件不好为什么还要买车，车只是代步工具，只是在自行车王国被当成奢侈品），有没有钱买车，有没有钱养车，车适不适用，简单的说就是省钱省心。这是首要考虑的问题。有人会说欧美车也有不少经济型的车，像大众，标志，通用，福特等，但是美国民众的收入不比我朝的低吧，为什么日本车还是卖的那么好呢，因为欧美的经济型轿车很多都是买得起养不起，主要是油耗高，小毛病多，维修换的是总程。在我朝买的是一流的价格，三流的产品，这些质量问题就更不用说了。这也是为什么街上跑的都是日本车多了。安全问题，民族问题以下面分析. 3.大众车在我朝一度被称为“神车”，我认为“神车”应该是神开的车，不是人开的车；为什么大众在全世界只有巴西（现在情况可能不是那么好）和我朝买的好呢。以美国为例，美国人是很实际的，不会因为一辆车而把问题敏敢化的，所以美国市场上的车可以说是五花八门，如果在美国车市你都找不到的车，估计只有自己造了。大众车如果真那么好，为什么在美国销量又那么低呢，你傻美国人都不傻吧，而且美国销售的大众可是一流的品质和服务，价钱又低。那是因为大众车的小毛病多，维护得换总程，成本高，而且现在大毛病也不少，大众的波档问题（各个系列普遍存在,不单是DSG），就是整天看CCAV的人也应该有所了解吧。为什么大众车小毛病多呢，原因很简单，你看大众车神车党引以为荣的配置配置,TSI、DSG、EPS、独立悬挂，激光焊接，铁皮厚等等有些甚至是高档豪车才有的配置也体现在大众车身上，但是大众是经济型车，大众、大众车如其名。同档次的车型，跟其它车系的售价差不多，但是多了那么多的好配置，成本呢，有脑子的人都会知道，羊毛出在羊身上，这些好的配置还是突出某方面，舍弃某部分的结果。这就不难理解为什么大众车小毛病多的原因了。小毛病多，大毛病也不少，是大众在全球普遍存在的问题；大众在我朝卖的好有两个原因，一是ZF采购，二是五毛销售法。第一个原因啥们就不说了，那种类型是不缺钱的，只要耐撞就好。第二种原因，造就了买大众车的个人消费者，基本上是第一次买车，而又以网上信息为准的人。神车党三大特征，不懂车的人，他们说大众安全，技术好；懂车的人，他们说要爱国，鬼子以前怎样不好；前两样不管用后，他们就开始骂人，并威胁见到日系车京打砸什么的。这些人可以不用管他们，人家是打份工吗，不容易，相信他们赚了钱后也不会买大众车的，内幕他们清楚的很，当然，这些五毛的行为在国处应该是要负法律责任的。在这里是国情，不说也罢。 4.韩系车（被国人称为棒子车，试问一下，我朝有那个自主的车企能比人家的好呢，真是YY强国啊），说真的，韩系车现在除了外型，还真跟日系车有差距，不过经济适用型汽车中，不买日系，买韩系也不错。 5.国内所谓的“自主“车，我觉得两种人会买，一、是其在没钱，可是还真是需要一辆车；二，是2B；这些车企的高层都不用自产的车了，你还指望他们好到那里去啊。 最后讲一下安全问题和爱国的问题； 安全问题： 第一、要有良好的驶使习惯和守交通法，同时一个国家和地区的交通法要健全和执法严格； 第二、不要开快车，疲劳车； 第三、不要酒后驶车； 第四、要谦让，尤其是出门在外； 第五、要买保险，遇事不要慌，该处理的，处理好； 第六、要定期检查和保养车辆； 全国大多数人做到以上六点，安全那个是相当的,本身素质低又目无法纪，街上一大堆无牌无照的车横行无忌,那么再安全的车也难免你下车后不安全。 爱国问题： 第一、不管是那个系列的车，只要是经过国家批准，生产和销售，并合法纳税，都是合法的商品，都受法律保护，任何人都不得践踏我朝法律的尊严； 第二、汽车本身就是普通消费品，一种代步工具，你把一种普通的商品提升到一个敏敢的高度，是不是太3B点，至少你没必要因为别人的看法而去伤害自己的钱包和精力吧，为什么ZF那么多的日系车呢，不是他们不太爱国，而是他们也在想办法减少消费的支出,欧美同类型的车一年算起来得加多少费用啊。深层点他们也是爱国的一种表现； 第三、如果自主车的性价比那么好，谁还要买合资车或是进口车啊，真正的爱国是用敌人的枪炮去打敌人，那才是真的好，那些伪爱国基本上是车竞争对手雇“五毛”公司搞出来的，如果日本车卖的跟法拉利那么少，我想没人会对日系车说三道四。至少，我认为，爱国是在国家正当利益受损的时候挺身而出，而不是现在在耍嘴皮子，有人说抵制日货什么，绝对是脑残+1的，日货只是商品，知道什么叫做商品吗，不懂回满清去过日子吧，国货好的话，我还用得着多掏钱去买日货，不在自身不足上去功夫，就想靠这些烂招赚国人的血汗钱。 总结，买车要以一种平和的心态去买，最好事先去打听一下，老司机和修理厂的口风。凡是在汽厂干过的，基本上不会买大众，标志这些车，想想你就会明白了。钱在自己手里时，一定要试好车，不要急着交钱，没交钱时你就是上帝，交了钱你就是孙子，要知道有时你有理也不一定能赢的。 最后祝大家龙年快乐。 帮顶...............我现在只有11号单车，先看看，做下梦.................哈哈，希望梦想成真.... 说这么多，我还是无法做出选择
那滴水珠是个亮点 不懂车的看哈先 又上德国人当了，呵呵！ 怀疑楼主的用意,客观的说,买车你要理性对待,多做调研,无非从三方面考虑,一,安全;二,动力;三,油耗.公认的观点是:德系,安全出众,后两方面都中中庸庸;欧美车,油耗大,动力强劲,安全一般;日系,省油,动力好,但安全值得担心!!综合上述观点,只能说各有所长,你就按自己的喜好,和实际需求掂量着买吧! 庄梦蝶 发表于 2012-2-13 15:13 static/image/common/back.gif
怀疑楼主的用意,客观的说,买车你要理性对待,多做调研,无非从三方面考虑,一,安全;二,动力;三,油耗.公认的观点 ...
即使在美国还是英国都是日本车占主导地位。 chc780214 发表于 2012-2-10 14:22 static/image/common/back.gif
又上德国人当了，呵呵！
{:lol:}{:lol:} 买车坚决不买鬼子车和棒子车
页:
[1]
2