飞鹰、青山再起客运风云
本帖最后由 神头二五杨状元 于 2012-2-16 14:19 编辑今天，前往曲靖上访的64辆青山客运公司罢运车辆在相关部门的劝说下返回陆良，目前停在新中医院收费站一侧等候政府为此作出合理的处理，而飞鹰城市公共汽车公司的几辆公交车也停在九五宾馆的路上，等待给出说法。
据悉，陆良飞鹰城市公交公司拥有兴隆村、舟东、大马路、沙林、小百户等多条公交线路，在乘车价位上与青山客运公司的中巴车、面包车相比有明显的低价优势，形成较强的竞争趋势，尤其是县城至沙林召夸线路，这种竞争更为明显，为此，飞鹰公司与青山公司矛盾日渐凸显。
青山公司部分驾驶员表示，飞鹰城市公交车跑县城周边乡镇，且核定载客43人，与青山公司同样大的中巴车相比，青山公司的中巴车载客数只能是19人，这是极为不合理的，且城市公交跑乡下，本身就偏离了城市公交这一宗旨，因为载客数与价位的差异，形成的县城沙林路线让青山公司的客运车辆载客量锐减而举步维艰。
同样的中巴车，核定载客43人与核定载客19人相比，在严查超员超载的情况下，青山客运公司自然因为线路利益再起客运风云不惜停运去上访。
目前，停留的罢运车辆在等待，我们相信政府会对此作出相应的妥善处理去恢复正常的客运的。
春节坐车时，听青山公司的司机说，农村客运市场准备搞股份制经营，四个面包车换一辆中巴车，一天24小时运行，现有司机带车入股，每月分工资，年底分红！当时心里还挺激动的，这个想法和当年论坛上咱们讨论时，我的想法一样，如果真能这样，相信农村客运市场不久就能正规化，能够提升档次，改善城乡人民进出城难的实际问题。年都刚过完没几天，发生这种事情，估计农村客运改制又要泡汤。 刚才来上班的途中看到了，楼主发帖真及时。 LZ真乃消息人士。 老百姓当然选择价格低的。 "城沙林路线让青山公司的客运车辆载客量锐减而举步维艰",举步维艰,亏你们说的出口！青山公司的面包车跑各乡镇的一年涨一次价，你们收入提高了多少，你还举步维艰？做个大客车上昆明，也被你家青山公司垄断，你说40就40，你还举步维艰？陆良的物价涨这么高，一个罪人就是房地产商，另一个罪人就是你家青山公司了，你还好意思举步维艰？我看你们过得很好啊！你们现在还要把唯一的竞争对手搞垮，好彻底垄断陆良的客运市场！前段时间就听说了，你们要把飞鹰挤出去，然后你们来跑小百户的线路（其他线路我不知道），票价你们定为2元，现在飞鹰的只是1元，我告诉你们，如果让你们的奸计得逞了，那就是没有天理！你们只想着涨价，却不知道你们的加一涨起来，可能带动新的物价上涨！不要说我在这里危言耸听，其实只要是懂蝴蝶效应的人，都知道！！！！！ 坚决支持飞鹰公司，我晚上要去买汽油装载瓶子里面，然后那个狗日的涨价我就把这个瓶子砸在他车上 “目前，停留的罢运车辆在等待，我们相信政府会对此作出相应的妥善处理去恢复正常的客运的。”希望你们青山公司的永远停运，那就是我们陆良人民的福了 支持价低的. 为老百姓考虑的....... 仁寇牧 发表于 2012-2-16 14:44 static/image/common/back.gif
刚才来上班的途中看到了，楼主发帖真及时。
这两家运输公司好似是矛盾凸显了！ 流小羊 发表于 2012-2-16 15:29 static/image/common/back.gif
LZ真乃消息人士。
因为LZ爱管闲事么！