骑行龙海风电二期，只为过好2012
本帖最后由 tyandykey 于 2013-2-11 10:28 编辑2月9号，应该是农历2012年的最后一天了，想做一件有意义的事，来纪念这一天，于是决定和同事（底气哥）骑行双菁口。计划路线如下：来回总里程60KM，其中40KM是平路，10KM是上山，10KM是下山，海拔从出发的1860米，到山顶2270米，落差400米左右。
决定是下了，麻烦却接踵而至，单位领导以安全为由不让骑车出行，头痛啊！怎么办？
偷跑？跳窗？打时间差？一时间就制定出好几套方案。但领导也不傻，就站在车场守着，看谁敢去推车？最后还是算了，硬上吧，找领导谈判，于是“二马一磋蹬”，找到领导再次周旋，领导开出条件：“骑车可以，挖1立方的土，下午3点半前回来”。
我晕，我是什么时代，这个土政策也太他妈土了吧。现在也不管了：“1立方就1立方”，我英雄般的接受了这个令人费解的条件。至此，麻烦解除了，骑行开始吧！
上午9点半出了营门，一路的天气都延续了“1立方”的蓑运，乌云密布，偶尔才能从云逢中挤了一丝阳光。心情也受这个苦B条件的影响，郁闷啊！一段崎岖的土路，还一直是逆风，使我们的速度始终上不来，最快也才能到17KM，我更晕了，各个方面都不顺，难道2012年的最后一天真的要无功而返？
绝对不能，我在心理一直跟“1立方”抗争着，就为了这1立方也必须完成今天的计划，不然太亏了！
就这样坚持着。
底气哥一直骑在我前面。
11点我们到达了龙海二期风电山脚，此时天气也好转，风也小了。主是要心情，经过1个多小时的骑行，见到外面新鲜的世界，走着走着郁闷的心情也走散了。
到达山脚，准备上山，此时一是检查车辆，二是稍做调整。
刚开始上山时，看到下面的工厂和密布的城镇。
头上是龙海二期风电的风车，能见度还是不算好，不过比开始出行时强多了。
全副武装，上山前给自已鼓了一把劲，加油！一定要对得起1立方！
一路都是这种坡，从山脚到山顶双菁口总共近10KM，在我看来还是比较长的，海拔上升近400米，所以这种坡也算陡，好的是路况还是相当不错的，呵呵，这也增强了我的信心啊！
路上再也没见过第三辆自行车，都是摩托车和汽车。一辆班车从我们身边经过，车上的人纷纷向我们竖起大拇指，大呼“加油！真牛！”，哈哈，确实因此受到了鼓舞，我骑得更起劲了。
骑起来还是不容易的，全是上坡，体力消耗巨大。我尽量保持乐观的心态，不时还记录一下身边的美景。当然，最美的景色还是要到了山顶才能得到。
时间：下午1点，经过努力，连推带骑，我们终于到达了双菁口，再往前走就是下山的坡了。我们决定在最高处（海拔2270）埋锅造饭了。为了避免引起森林火灾，我们最终没有生火，一人啃了一根香肠，吃了一单兵野外速食干粮。
底气哥总是以装逼的心态，藐视一切困难。
没带筷子，底气哥就折了两根树枝当筷子。
我的是雪菜火腿饭，只是火腿好像特别的少。
吃完东西终于感觉完成了今天的任务，挑战成功了。心情十分的舒畅，身边的景色也仿佛一下子美了不少倍。巨大的压抑一下子得到了释放，我大喊一声“去你妈的1立方嘛！”
山上是龙海风电的二期工程，远看一种唯美，可能是因为它和我一样做着绿色环保的事。
近看十分的壮观。
由于树木遮挡，视线并不是特别开阔，但云的确是已经离你很近了，从转动的风电页片周围可以看到被扰动的云流。
最后上两张我与底气哥的照片。
底气哥帅照。今天他还跟我讲毛衣特别掉价。哈哈
不忘给自己在风车前留个影。
下午1点半，我们在吃完饭，稍做休息后开始下山了。下山相对于上山那别提有多幸福了，20分钟就放到了山下。
下到马街镇，底气哥坚持要抽今天的第一支烟，并让我给他拍下他深遂的表情。
回来时间相对紧张，我们一路都保持在24KM左右的时速，下午3点半，准时回到了单位，今天的计划算是圆满完成了。
回来时一路也是逆风，这风真是奇了怪了。总算是按时回来了，不然又会被某些人找碴，说超假了再加1立方，哈哈。
QQ空间图看不到的。 我怎么能看到呢 {:tongue:} 不错不错 底气哥。。。。。。{:sweat:} 早知道我带你们一程，那天我的车在大龙潭上面2公里处追上并且超过你们了。 龙海孤魂 发表于 2013-2-12 10:37 早知道我带你们一程，那天我的车在大龙潭上面2公里处追上并且超过你们了。
谢谢孤魂兄仗义 ,既然去骑还是不想搭车的 ,祝您新年快乐 客气，以后上龙海山来找我吃饭就可以，家常便饭还可以提供。同乐。 {:titter:}