【转】SUV, 安全个鬼
【转】SUV, 安全个鬼作者：傅雪峰
早在2003年，美国一名官方专家就曾经出面警告说：SUV重心高，突然制动或转向时，发生翻车的概率远高于普通轿车，其乘客在翻车事故中死亡的概率，是普通轿车的三倍。
此言一出，通用和福特马上跳出来反击，说翻车事故中over的*****多数是因为没系安全带，与SUV本身无关。眼见汽车大佬们不买账，这名专家发了狠，扬言政府会考虑出台强制措施，迫使制造商改进相关安全装备。这个争论到现在也没有偃旗息鼓，不过厂商们还是在SUV上多加了几个气囊，也配备了ESP之类有助于行车稳定性的玩意儿。
SUV高大威猛，一直被认为是公路霸王（动不动就叫“霸锐”、“霸道”，有的干脆直接叫“路霸”，也不怕公安机关严打时走火），并由此深得大款和明星们的垂青。这些人与越野爱好者们的想法不同，搞辆SUV不是为了OVERLAND，而是要OVER其它的车。SUV这种汽车中的肌肉猛男，让藏身其中的新贵们平添几分自信和勇气，还可以为他们“宝贵”的生命加一份安全感。
在美国人的心目中，SUV的“不安全”其实表现在两个方面：一是上述提到的容易翻车，二是在碰撞时“以大欺小”，对其它车的安全构成威胁。关于前者，在我邦很少有人提及，估计很多人不以为然；关于后者，窃以为正是新贵们选择的重要理由。
近期，我国高速公路上发生的一起交通事故中，一辆载有政府高官的越野车，在遭受同品牌一辆轿车侧挤后，越过护栏翻在对向车道上-------结局不用多猜，追悼会早开过了。不知这一事件，是否会打击一些人开SUV时不可一世的心态。领导同志座驾的档次和性能不用怀疑，司机的驾驶技能也是职业水准，前方还有警车开道，即使这样，意外还是发生了。
这件事给我的启示是，公路之上无强者。如果有人不服气，那么，以阁下的条件，够档次跟领导PK吗？就一条，开道的警车是干什么的？它在安全方面的作用胜过你车上的一切装备，但这个是你有钱也买不到的。
钱，可以买到高级豪华的车，但却不能买来真正的安全。ESP、DPC之类的玩意儿，听上去很牛，要真的要让它们发挥作用时，离开追悼会的距离，比你想象中要近得多。别跟别人吹牛说你的车壳子有多结实、装备有多高级，你可以肆无忌惮地开到多快多快。把自己的性命完全委托给一部机器，靠谱吗？
不论汽车广告怎么忽悠，你也不能轻易以身相许，安全放在自己的手中，是最可靠的。
无语 赞同 {:3:} 什么车都不是飞机，最安全的是“安步当车”。 天涯孤鸿 发表于 2014-9-22 22:53
什么车都不是飞机，最安全的是“安步当车”。
就是，就是。 大卫.沧浪 发表于 2014-9-23 08:00
就是，就是。
飞机飞低了就危险了害人害己 {:tongue:}看不懂
页:
[1]