陆良民航机场项目的争竞问题
最近，由于长水机场容纳及雾气等原因，云南打算建立第二民航机场，陆良曾在第一备选之内。可是，由于这块规模蛋糕较大诱人，现滇中各地市、县纷纷扰扰出头竞争项目……当然，做为原东南亚第一大机场，陆良有天然的历史或现成的航空管制体系可用。但，不利因素也是多多：一，民航或军用机场不能共用，二者之间的航线安全距离需要考虑；二，陆良虽然陆良高速交通组网四出及住宿设施方便，但缺乏城际列车的快速疏散达点作用；三，飞机临空噪音扰民，当地百姓有意见；四，陆良当地与上面的选址点似乎意图不大相同……这些现象的存在，依我之意：看看大家对这块极大蛋糕能否“花落咱家”，陆良网友们是否还有信心啊？！{:biggrin:}zgx540612 发表于 2020-12-28 22:32
但是这个空港不建在陆良城，而是选址在陆良的召垮或小百户、余或是芳华等地方呢！
以昆明的体量和定位，二机场离市区控制在50公里以内差不多了，最好能高铁和地铁接驳，加上陆良已经有军用机场了，所以落地陆良可能性很低。内循环下，国家布局产业重心适当西移，利用高铁网路打通北上川渝，东出江浙沪，南下粤港澳大湾区比较现实，而陆良实现这个目标只要将昆深高铁陆良设站做实，再连接一条曲陆城际，整体就盘活了。 昆明第二机场选址陆良相对远了点有100多公里了，国内二机离市区比较远的如：成都二机离市区也是80公里左右，而且有地铁规划。另外行政区划上陆良属于曲靖，难道要向成都第二机场学，把陆良划入昆明市。综合来说，昆明二机落地陆良概率不大，陆良需要把握好一是昆深高铁，连接长水，二是曲陆城际，争取145期间立项开工，北上东出问题都解决了。 无非是戏 发表于 2020-12-28 13:01
昆明第二机场选址陆良相对远了点有100多公里了，国内二机离市区比较远的如：成都二机离市区也是80公里左右 ...
这是对的，能够解决好就不得鸟了，机场石林或者禄劝几率大一些吧 首先，要是昆明市，其次换乘便捷，其他暂不说，晋宁禄劝石林他不香吗 无非是戏 发表于 2020-12-28 13:01
昆明第二机场选址陆良相对远了点有100多公里了，国内二机离市区比较远的如：成都二机离市区也是80公里左右 ...
但是这个空港不建在陆良城，而是选址在陆良的召垮或小百户、余或是芳华等地方呢！{:lol:} 无产阶级 发表于 2020-12-28 17:33
这是对的，能够解决好就不得鸟了，机场石林或者禄劝几率大一些吧
石林和禄劝为旅游区，直接下机就入旅游不符合航空旅游的驻脚启程小憩旅行的观风安全行程规范，一旦出现天气改场降落疏散容易拥挤呢！{:biggrin:} 无产阶级 发表于 2020-12-28 17:35
首先，要是昆明市，其次换乘便捷，其他暂不说，晋宁禄劝石林他不香吗
晋宁原属磷矿开采地，现矿已采空，地质不稳再加上滇池下泄，雾气更容易形成啊！{:biggrin:} 性价比更好，更能聚集资源的运输方式还是轨道和高速，希望陆良当局攒劲点。 遇女心惊 发表于 2020-12-29 09:38
性价比更好，更能聚集资源的运输方式还是轨道和高速，希望陆良当局攒劲点。
可惜：这些都不是陆良本地的权利可以决定的啊！{:lol:}