汉兰达升级的真正原因【转】
实在是憋了好久，不得不要说点什么。不是被什么抗日情绪所影响，真的是因为对于日产车的种种坑爹行为，痛心疾首。
前一阵的丰田高速公路事件太震惊了！以前只知道日本车皮儿薄，薄儿就薄了，也就那样了，价钱在那里。后来又出了刹车门，直接出了人命，因着美国人不肯罢休和强硬的态度，丰田全球召回了，却独独差了中国……
看看这次中国出了这么大的事情，丰田也就说了，这只是极个别的现象，什么全球罕见。是不是幸亏这次没有出现人命，或者真出人命了，丰田也还是这个态度，因为这是在中国，只是中国人出了事故而已！
其实，不管是哪个车企，归根到底的目的，不就是为了挣钱，卖更多的车。但这钱要赚的有良心。首先，你得保证安全，一但汽车上路，就对车里的每一个人有了安全的责任。其次，你的价格得对得起车子本身的实际价值，得要脸！
先不说这个安全不安全的问题，但且说说这次汉兰达的升级，我们就可以看出一个企业的良心。
汉兰达2012款增加调整部分：
1、前脸及大灯调整；
2、中控台的银色涂层多了一层亮膜，中网下面多了一条镀鉻装饰条，左右窗下面多了一条镀鉻装饰条；
3、轮毂、钥匙变化（只限至尊版）；
4、方向盘按钮变黑；
5、第三排可50：50放倒；
6、尾灯调整；
7、行李架颜色变化；
减配部分：
1、后窗开启取消（至尊版保留）；
2、后遮物帘取消；
3、二排一键放倒取消；
4、后排中间扶手取消；
5、驾驶座腿部支撑取消；
6、2.7L进口发动机变成国产发动机；
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（2012款汉兰达）
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（旧汉兰达）
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（新汉兰达）
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（旧汉兰达）
如果我有少说的配置，大家可以来找茬。
说实话，整个汉兰达的配置基本上没有变动，
增的都是可有可无的，减的倒都是实打实的。
如果要升级，汉兰达值得升级的地方实在太多。
第一个要升级的，必须是两根筷子的悬挂系统。
第二个要升级，是令人诧异的30万车的乞丐内饰。
如果在这两个方面能够做到升级，才可以说是2012版吧，不然2012版仅仅靠换个脸的话来撑场面的话，怎么撑得起来呢？还是说，靠改个前脸，来掩饰其不遗余力降低成本的本质？
没有变化的凯美瑞生产线，国产化的发动机，没有新意变化的外形和内饰……在汉兰达2012款正式公布时，所有人都坚定相信，汉兰达肯定会降价。
但事实上，嘿，价格竟然坚挺住了！顽强的抗住了外来一切的质疑！
于是，“盈利奶牛”汉兰达又开始了新一轮的吸金计划。
我一个小老百姓，发泄几句话也起不了什么大的作用，不过是有感而发宣泄宣泄，如果有反对的朋友，也不要说的太难听，大家都是言论自由者，说不中听了，请您原谅。抱歉，我只说实话。
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机械结构是没有任何变化的，所以国人还是理智点，小日本很狡猾 买车就买国产车，四个轮子能跑能停，样子不出来吓人就行！{:lol:} 小赖 发表于 2012-12-26 11:42 static/image/common/back.gif
机械结构是没有任何变化的，所以国人还是理智点，小日本很狡猾
可靠消息:汉兰达欧洲退市，北美遇冷，中国却在热捧！
其实这个消息已经不是新闻了，深入了解SUV市场的朋友都会知道，汉兰达为什么在欧洲退市的原因。因为汉兰达的安全标准根本没有通过欧美最高安全标准检测。 大卫 发表于 2012-12-26 15:46 static/image/common/back.gif
可靠消息:汉兰达欧洲退市，北美遇冷，中国却在热捧！
其实这个消息已经不是新闻了，深入了解SUV市场的朋 ...
哈哈 还好有我们理智的大卫，我想知道你叫什么名字 买车就买国产车 大卫 发表于 2012-12-26 15:46 static/image/common/back.gif
可靠消息:汉兰达欧洲退市，北美遇冷，中国却在热捧！
其实这个消息已经不是新闻了，深入了解SUV市场的朋 ...
本人没钱买车,但是买不起不代表看不起,我还是一直喜欢看SUV呢,但从来不看日本车,像陆地巡洋舰这些好车都不看,更不用说汉兰达了.
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