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【转】马6的优缺点总结及同等价位车的比较!

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发表于 2012-2-24 16:36:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大卫 于 2012-2-24 16:40 编辑

      8年30万公里的驾龄了,最早是千里马,今年才换的马6,换车前考虑过速腾4T,但考虑性价比和服务选了马6;期间也开过捷达、普桑、帕萨特、伊兰特、悦动、景程、还有神车等。买车前,也奇怪为何开马6的总是那么另类,买了之后也逐渐理解。这车感觉总体确实适合追求感觉的人开的。
      方向盘和变速杆比较有力道,但不涩。超喜欢这种感觉,当然,也有人觉得重,各人感觉吧;
      坐进去就想激烈驾驶,可能心态不好,但也奇怪,唯独开马6,这种感觉特别强烈;另外开马6的基本都是40岁以下的,再大点的估计会选择奔腾了!
      手动的马6确实属于特别适合市区暴力族,车流里钻起来像条鱼,动力随点随有,没有延时;刹车特好,所以被追尾的马6特多;自动的加速虽有延时,但对新手来说,应该快于手动,但变速箱的可靠性还是比手动略差了些。
      漆薄门皮薄,小小碰擦特别吃亏,这是影响我买马6的唯一因素;但这车重量却又不轻,感情材料都用在了底盘;大碰撞倒是能争口气,但谁又希望了;而且车买来就是跑市区的,能有几个天天高速了;
      马6的精髓在于弯道和变道,马6可以在极小幅度的左右摆动快速变道超车,弯道加速超车更是它的强项,这点也就锐志和A4等级的车可以拼一下了!各位可以感受一下吧,这种感觉很棒,也非常有自信;也庆幸马6没有再被拉长,原汁原味才是真。
      马6的直线加速确实比不过带套的车了,但肯定不会被秒。除非你遇到了跑车。经常与带T的车跑跑,基本起步落后,但始终能稳稳跟在后面,在30~100的时候基本上游刃有余,毕竟2.0排量放在那里。综合比较起来,马6在市区和6T、8T的车差不多,毕竟市区不是比直线的,更多的是变道和技术;高速上马6开180还是稳稳的,伊兰特我还开170了,其实高速上真的没有比较价值,25万上的车包括老君威确实比马6稳,这是钱换来的,同等车比较包括神车,马6还是略有优势的,靠的是底盘;极速是没有意义的,马6也可以拉到220,其实也就200,毕竟时速表的正差太大,越快,显示的速度越不准;这种速度一个小木棍可以要一车人的命,除非你很有钱,外加9条命。
      高速上超车,不管神车还是什么车,那是手动的天下,毕竟降档超车比什么套都管用!
马6的油耗真的不高,尤其是手动,一般从不考虑油耗,最近天热了,正好上次加满计算了一下,一箱700公里,黄灯闪;车买了就是开的,时刻考虑1公里多少钱,那就太累了。
马6的配置确实低了点,它唯一好处就是全系标配天窗。个人觉得天窗必不可少,虽然不抽烟,但市区车窗是开不了的,除非你想得癌症,通过天窗透气是很有效果的。高速上,开着空调,开点天窗也不错。马6的配置该有的也差不多全了,觉得不够自己装吧,便宜得很。
      马6不是神车,但这么多年下来,所有能改进的地方也搞得大差不差,虽然一汽很懒,属于傻大粗型,即使没改进的,网上的“补丁”也很全,省心。车不能追求个性,去当小白,否则死得很惨。
      现在15万左右的车有速腾1.4T,斯柯达1.4T,克鲁兹1.8,朗逸1.4T,宝来1.4T,世嘉2.0,福克斯2.0,卡罗拉,但综合比较一下,真没有太多选择,朗逸卖的很好,但买它的人都是第一辆车,居家生活的好车,没有优点也没突出缺点也没技术含量,太中庸了,至少我不喜欢,我本年青。速腾是个好车,但我更好国外新款捷达,速腾那像QQ一样的灯,我始终接受不了,这车要是再便宜2万,那确实值得拥有,现在的大众实在不够厚道。国内的合资车大头都是给国家了,在车系做文章真没有什么意义了,钱是自己挣,性价比才是王道。斯柯达是作为速腾的补充,大众确实很精明,但我也奇怪,大众为何不把斯柯达的产能给点速腾,非要搞什么饥饿疗法,累。克鲁兹1.8不厚道,所谓运动型轿车确是出名的肉车,1.6T的还成,就是性价比太差,挣点钱也不容易;宝来和朗逸是一个概念,太中庸,拉长后失去了宝来的精髓,如果老款宝来加上新款发动机说不定很热销,后排小就让它小呗。世嘉2.0没开过,但对法系车有点怵,三厢蛮漂亮,但要原汁原味还是建议两厢,国内的结构设计还是有点差距,法系车的保养费用也是个问题;福克斯和世嘉是一个平台的车,可惜生在了长安,要是在一汽或上汽估计销量翻倍都有可能。卡罗拉是个好车,但性价比确实差了些;锐志更是个好车,很值得拥有。买不起的话就买马6吧。马6这么多年价格也到底了,修起来很方便,日系车小问题远远低于欧系车,这点毋庸置疑,而且马6的通病我至今没有发现,希望也不要发现。最让我喜欢的是马6至今未曾有重大改款,这对于车子保值是非常重要的,即使有改动,也能够简单的换成新款配件,车子最忌讳一眼看出是二手车,谁也不希望把二手写在脸上。
      最后总结一下,马6漆薄门薄,但安全性不成问题,但容易刮花确实是个大问题,后门什么时候做到后备箱那种感觉就好了,如果能忍受的话,建议可以考虑马6。速腾冠军和锐志是个好车,有钱的话建议更建议上这两款。买6T的克鲁兹和英朗,真的不如上冠军,谁开谁知道!所以坛子里也别互相比较了,人家冠军在偷偷的笑。马6的轮胎如果不用韩泰的就好了,韩泰的东西和锦湖半斤八两,讨厌韩系的东西,他们是最不尊重国人的,比小日更可恶。其实这个档次的车都是买菜车,但生活中偶尔能有点激情还是不错的。我的买车路线是千里马——马6——35,希望5年内能够完成,大家给点鼓励哦。
      以上是我的感受,望斑竹射个精哦。欢迎大家补充。
发表于 2012-2-24 17:07:59 | 显示全部楼层
单纯驾驶体验我还是比较推崇福特,不过福特油耗是个大问题……
发表于 2012-2-24 20:09:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 加佳 于 2012-2-24 20:13 编辑

用这钱和2.0的油,我认为买高尔夫、速腾系列、斯柯达或福克斯更好。克鲁兹吗,外表还好点,其他的与上面的几个车没得比的。既然楼主开过许多车车,在个70码左右,上面的每个车车都来个直角转弯再比比(S弯就不用比了),你就知道哪个车车好了。
发表于 2012-2-24 22:18:54 | 显示全部楼层
眼睛耐不住了,那么长,等我慢慢看一下
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