本帖最后由 沧海桑田 于 2012-9-6 14:18 编辑
曲陆高速公路交警，长期占道不让的恶习该根治了 文：沧海 经常在云南的高速公路和一级公路上跑，无论在什么地方，均可看见一个奇怪一个车德极差的现象，那就是一些货车与少部分轿车在前方两车道没有任何障碍的情形下长期霸占超车道不让行的状况，更有车德极为恶劣者，如果遇有后车按喇叭，他还会打开左转灯，好似把超车道变成他们专用行车道一样，逼迫其他需要超越的车辆只能从其右边超车，久而久之，这种险象环生的恶习演变成一种怪圈，那就是长期占道不让与右边超车之风盛行。 昆玉高速公路、昆曲高速公路、昆楚高速公路、昆石高速公路、西石一级公路、石安一级公路，这几条交通主干道经常上演着这种险象环生的情景，这是令遵纪守法的驾驶员痛恨万分的恶习，也是引发交通事故的一大根源，尤其是在人车混行西石一级公路上，这种恶习最为恶劣，北大村至陆良711特大交通事故路段，母鸡山至西桥路段，每天可见大量运载碎石石材的货车形成车龙长期占用超车道而不让行，每逢超车鸣笛时，这些车辆都会打开左转灯强行占道不让，以逼迫其他车辆从右边超车，而作为水泥路的西石一级公路，究竟能不能保证车辆从右边超车的安全性，其结果与凶险是未知数，频发的交通事故说明了这条路的危险性与违法行车的恶果。 此风不可长，云南是山陵重丘区二车道高速公路一级公路设计体系，很多高速公路不具备各行其道的功能，需要在行车道上行驶在超车道上超车，交警应该对这种恶习从根本上根治，中国是左驾右行国度，由于方向盘设在左边，很多驾驶道德和素质低下的驾驶员并不会从后视镜全方位观察前后车的通行状况，在右超的情形下，很容易引发前车变更车道碰撞挤压后车的事故，是一种危及他人生命和财产安全的违法行为，是一种具有高度安全隐患的恶习。 曲陆交警二中队能够在高速公路设置密密麻麻的超速雷达车速监控测摄装置，能够在重点路段用流动雷达测速装置严管超速行为，我们相信曲陆交警也能对这种危害他人安全的长期占道恶习进行根治，要根治这种恶习其实很简单，只要在交通密集的重点路段安置摄像监控装置，发现一起严惩一起，久而久之，广大驾驶员心中就会树立深刻的印象从而增加对违法违章行为的自觉抵制，乱世重典才能唤醒人们对安全意识的提高。 另外，强烈建议广大驾驶员，只要是长期占道并打开左转灯不让行将超车道霸为专用道的车辆，对待这些无良无德并蓄意占道的驾驶员，应该记住车牌号并在收费站地段等待，大家手持撬胎棒群起而攻之配合交警进行帮助教育，海扁之后方能让他们记住教训，以暴制暴是维护交通安全的唯一良法，见一次暴打一次也能从根本上根治这种恶习，打多了就唤起了相关部门的高度重视，从而就能强行唤起广大驾驶员对这种恶习的自觉抵制。 两手抓两手都要硬的双管齐下策略是根治这种恶习的有效手段，只有交警的严管措施结合地方的暴力打击手段，或许这种恶习才会从云南大地消失，但交警的严管措施还很遥远，地方暴力打击手段还需大家同心协力配合，这只能是一种遥遥无期的期盼，但愿这一天早日来临，否则，受害的将是陆良无辜的驾乘过往人员。
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发表于 2012-8-27 23:48:22
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