本帖最后由 龙海孤魂 于 2012-10-4 12:10 编辑
从长假热反思文化旅游出行消费市场 龙海孤魂 短短的8天，有7．4亿人次出行，这是世界奇观，即使在十多年前，恐怕也难以想到有这么多人出行。为什么有这么多人出行？恐怕很大一部分人是外出旅游观光。因此，从这些数字里可以看出我们国家的进步、经济的发展和消费方式的转变。但是作为有关部门，不能被着这7．4亿人次出行鲜亮的数字所陶醉，恐怕还应想到更多的东西： 一、平民经济是未来旅游消费市场的主流：在出行中有很多平民，他们的收入有限，平时工作繁忙，房贷、车贷、上学贷款压的他们不敢消费，也无力消费，除了考虑赚钱外就是赚钱。平民出来一次不容易，这次景点喷发出来的门票降价，加上小客车免费，刺激了他们消费欲望，相关部门以后制定任何政策的出发点都应该考虑这些，也应该反思现在制定的门票价格、高速收费价格的合理性。 二、高价文化消费平民受不起：现在不少地方电影院、文化剧场少了，平民看一场电影不容易，即使能看，一张票上百元甚至更多让很多人看不起，望而却步。电影越来越没有人看的根本原因是文化消费门槛太高把平民拒之门外，文化发展和消费者的消费能力严重脱节，根本不了解平民消费模式，不适应新的经济发展形势，所以长假就剩下了旅游经济，才导致出行旅游人次一年比一年多。如果我们文化做得好，价格定位让人参加得起，观看得起，而且还吸引更多的人，那么就会分流一些人外出旅游。在这这么多人的出行人次中，也可以看出我们做大做强文化的需要。 三、必须重新定位旅游景点和高速收费价格机制：盲目看那些闭门造车的经济数据和国民收入，最终就会失去大众消费市场，把本地游客和平民赶跑，最后带来的是景点门可罗雀，热点不热，为什么我们不考虑制定合理收费价格，让这7.4亿平民消费者节后也会出门旅游呢？面对现在长假的热，是否应该考虑假期以后的冷？高消费对于中国大部分平民来说，伤不起，高价门票和过路费换来的是热区车马稀疏，冷景草色入帘青，无人问津。我们为什么不考虑一个持久收费的办法，俗话说：三文钱卖的饿死，两文钱卖的胀死。这是一种最浅显的营销方式呀，相关部门专家为什么不考虑进去，真是愚蠢透顶，真不愧被网民叫“砖家”。 四、素质教育应该真抓落实，笔者在一些景点观察年轻游客的皮肤颜色，而中老年出现啤酒肚，他们脸色几乎是苍白无力，年轻人几乎是90后、00后，中年人几乎是宅男宅女，连爬一座山也气喘吁吁，汗流浃背，这样的身体素质何谈强健？这是典型的亚健康。应试教育最大弊端，就是追求高分，忽视人的体质、道德等方面全面发展，这样下去的后果就是培养一些奶油小生、弱不禁风的林黛玉，长此以往，整个国民身体素质将严重下降，八旗子弟出现。再回首长假第一天高速公路上的垃圾，从另外一个角度折射出国民道德素质的低下。追根到底，就是愚蠢的教育管理者制定的教育考评机制惹的祸；学生靠分数出人头地，老师靠分数获奖评优，校长靠升学率加官进爵。社会追求金钱，学校追求分数。长此以往，东亚病夫将名副其实。 总之，希望以后制定价格政策的时候，应该仔细调查市场，不要定位太高，应该先了解平民消费水平。因为我们国家毕竟平民占了大多数，他们是旅游、文化市场消费的潜力股，虽然少数人和公款消费者追求高消费，但是未来旅游、通行、文化消费市场的主力军仍然是平民，谁丢掉平民消费谁将失去市场的主动权。 | 
狗仔卡
发表于 2012-10-4 12:08:23
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