走过泸沽湖畔

菜子山

       有几个朋友都问到泸沽湖的道路等情况，我想还是用文字记下来吧，不然时间长了肯定会忘了。我们是临时决定要到泸沽湖去的，两家人，四个大人，两个小孩，没有大胖子，开一个车也不挤。我们去的时候，是从--祥云--宾川--永胜--宁蒗--泸沽湖这条线走的。到祥云的路，基本是高速公路，从祥云到永胜，是二级公路，收费不高，路况也好，基本可以跑到80码，但就是要注意限速标志，感觉在祥云和宾川之间，摄像头太多了，我们是用了一个善领预警系统，在出发前又把数据更新了。我们没有被拍照，没有收到一张罚款单。在这条路上，我想如果你出外的经验不是太丰富，在永胜过金沙江大桥的时候，要下来看一下桥体和路面的结合处的缝隙，看是否发生过地质灾害，如果缝隙太大，请考虑好是否通过。        出了永胜县城不到五公里，我们就走上了盘山公路，在这样的盘山公路上，驾车的操作难度大大增加，很多时候是又是急弯又是上坡，路又窄。有一个地方，可能就是一公里左右的路，海拔可能上升了近两百米，盘上去以后坐在车里的人都不敢往下看，会让人晕眩的，我用眼睛余光瞟了一眼，赶紧看路。从这个地方上去没多久，一个十岁大的小孩开始吐了。这时已是晚上七点多了，离宁蒗还有六十多公里，盘山公路看来还是没有尽头。因为转弯的地方往往也要上坡，一方面害怕转弯太快使小孩吐的更厉害，另一方面又怕车速过慢了导致发动机过热，很多时候都不能两头兼顾。小孩吐的越来越厉害，没办法，只有一路的不断的找适宜停车的地方，停下来让他休息。
        一路停停走走，我们到宁蒗的时候，已经是晚上九点多了。在十月的宁蒗街头，冷冷清清的，过了县政府没几百米，就是县公安局，县国税局所在的那一片，我们找到了吃饭和住宿的地方，吃住都很便宜，我们那晚上吃的是栗炭烧烤，大块大块的烤羊肉吃得只剩一块，我还把它打包带走。
        第二天早上，我们在附近找了一家清真小吃店，吃得饱饱的，才八点多钟，就朝着最终目的地-泸沽湖出发了。刚开始的路还是好走的，大约二十公里后，因为道路塌方，需要改道，车驶入了坑坑凹凹的泥泞的山路，因为下雨，很多时候看不出坑有多深，所以车速就慢多了。经过一个小村子的时候，开始堵车。一条三四百多米的泥泞路上，一张跟一张的尽是车，象蜗牛一样地向前挪动着。最难过的一个地方，我让车上其他的人全下车，因为车的底盘太低了。但经过时，我还是听见沙石磨擦汽车底盘的声音。这时我唯一能做的，就是让车慢速平稳通过，哪怕把底盘刮烂了，也不敢让车停下。车一旦停在泥泞中，后果难于预料。总算通过了，感觉底盘没受到猛烈的撞击，也没听见尖锐的声音，底盘护板应该发挥了它应有的作用。
        过了这个小村子，再走一两公里，就看见了泸沽湖风景区的大门，几个人在门口拦车卖门票，公园门票一百元一个人。这边属于云南的地界，有问题可以问问他们。导航仪上显示，还有近三十公里的路程，经与卖门票的人核对，确实是这样，这是我见过的离景区最远的售票处。接下来的路面是坦克石的，勉勉强强还可以，只是越往里走，雾越大。已经是早上十一点多钟了，还得开雾灯，并且视野大概也就十多米，必须经常地按喇叭，以确保对面来的车能发现自己。在一个转弯上坡处，为了让对头车，不得不停车，之后接连启动了几次车都熄火，没法往前走。我只好让其他人赶紧下车，拉好手刹后，我也下来看。这一看，惊出一身冷汗，只见地面上湿湿的石头闪耀着晶莹的光芒，轮胎不打滑才怪呢。我赶紧找了两块石头，把后轮支稳了，上车重新启动，并且让他们在后面推一下，这才轻松地开上了这个坡头。
        在这个坡头上，在车下的他们突然发现，雾好象小了很多，空气仍然冷飕飕的，但是风并不大，便决定在这里休息一下。这时已经快十二点了，肚子有点饿，大家便拿出了零食和水吃喝，我拿出了头天晚上吃剩的烤羊肉，吃得满口喷香。接下来的路多数是下坡，雾渐渐地淡了，没走多远，他们就发现了在路的右边，可以看见泸沽湖了。我们一致决定找地方停车，在这个地方照相。从山上往远处看，薄雾笼照下的泸沽湖，姿态万千，充满了神秘和静嶷，就连那个会晕车的小孩，都对它发出了由衷的赞叹，认为所受的折磨值得了。
        我们沿着307省道，一路向北开，寻找着吃住的地方。在永宁乡的游客服务中心这一片，看起来冷冷清清的一个客店，住一晚上要三、四百块。女人和小孩都不喜欢这一片，她们好象看到了女儿国里的姑娘，有点象城市里的小姐。我们便决定先去里格半岛。里格半岛是整个泸沽湖畔最繁华的地方，吃住玩什么都有。我们在里格半岛的一家小馆子里，乘着等菜的间隙，问了附近的里格青年旅社的住宿，被告知已经住满了。其他的基本也都已经住满。我们感到了在国庆黄金周来这里的这个决定的愚蠢，并且还是在没有预定住宿的情况下。
        在里格半岛的湖边，拴着一条条的猪槽船，摩梭妇女们站在岸边，招揽着游客。吃过午饭后，我们六人，出了五十元钱租了一条船。两个摩梭女人，一个在船头，一个在船尾，载着我们，向湖中心驶了进去。荡漾在清澈的湖里，尽管还没有找到住宿的地方，但我们一点也不着急，两个小孩在船上也显得异常的兴奋。摩梭女人的普通话说的也不错，一个年轻的还告诉我们她有十个小孩，估计是吹牛。
        我们回到岸上时，已经是下午三点多了，住宿的现实问题总得要解决了。经过一番讨论，我们决定到泸沽湖镇去住，然后绕道攀枝花市回昆明。泸沽湖镇是属于四川省的，在泸沽湖镇，女人们也没找到合适的住宿，这一天已经是十月四号，两个小孩的作业都还没做完。又经过一番讨论，在下午四点半钟的时候，决定到离攀枝花较近的渔门镇去住，第二天直接回家。
        沿着307省道，在一条峡谷里走了一个多小时，大约走了四、五十公里的样子，便来到了一个岔路口，一条是去盐源县的，一条是去攀枝花的，我们选择了去攀枝花的那条路。这条路的路面被破坏的很严重，如果不小心，水泥块随时有可能刮到车底盘，只能以大约每小时二十码左右的速度前进。到黄草镇的时候，已经是晚上的八点多了，看起来路况还是没有丝毫的改善。昨天查了地图，想起从盐源县分岔后走的那条路是216省道，路况差的不得了，估计是被拉铁矿石的车轧坏的。在黄草镇的路口，我们差点就下去了，但看着稀松的灯光，还是选择了继续赶路。不具有确定性的事，还是少做为妙。随着海拔的不断下降，挡风玻璃上里外都起了雾，雨刮器里的水消耗很大。破烂的道路，炎热的气温，不断上雾的挡风玻璃，考验着我们的耐心。偶尔有一两张大货车，带着巨大的响声，从我们旁边疾驰而过，留给我们漫天的灰尘。

        在九点多的时候，终于见到路边的一个检查站，经询问得知是堵烤烟的。我详细地向他们打听路况，当得知这样的路只有二十多公里时，有一种如逢大敕的感觉。现在想起来，当时如果我们的车的底盘离地最低间隙有17厘米，那么可以选择的路面就会有很多，我们就不会被搞得那么小心翼翼。刚好就在盐源县与盐边县的交界处，我们走上了好路，但时不时的还是会有一两个坑，还是不能跑太快。

        在将近十一点的时候，我们总算赶到了渔门镇。吃住的条件都不好，但总还过得去。时间过去好几个月后，两个小孩还记得渔门镇的大面条。他们的小碗有我们的大碗大，他们的大碗有我们的脸盆大，相信这是我见过的最大的面条碗。
        以后的路，就不用多说了，都还不错。过攀枝花市的时候，小心路中间的突起物。当你的前面有一辆车挡着道的时候，小心它的旁边就有障碍物，超车时一定看清了再上。城里的马路上，突然出现障碍物，我只在攀枝花市见过。

菜子山

我是2011年的国庆期间去的泸沽湖，稀里糊涂地去，跟楞半倒地回来。回来后有几个同学问起路况，我便写了发在那个同学群里，所以这一篇是没有版权的。

醉清风

好想去哦

迦南望爱

那哈也去溜溜

蔷薇

楼主辛苦了，有PP么附上点 我们欣赏哈嘛！

菜子山

蔷薇 发表于 2013-4-27 12:53
楼主辛苦了，有PP么附上点 我们欣赏哈嘛！

我不大会摄影。当初写本文的目的，只是告诉我那些朋友，沿路的情况，要注意的事项，有点类似于路况介绍，还有更多的是感受，不太在乎风景，风景图片网上挺多的。

劲豹

很详细的路书，顶106！

CX036

不错，很详细，感谢106的分享！