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楼主: 大卫.沧浪

哪个品牌的发动机最好?

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发表于 2013-8-22 22:57:10 | 显示全部楼层
zwl1164 发表于 2013-8-22 22:46
2.0t140kw加上电机40kw就是180kw
es300h电机就是105kw的,发动机160马立的。
gs450h电机145kw

是的,你说的这些我承认,日系的混动确实比德系的牛逼。但是电池+电机和汽车发动机是两码事,我们讨论的是发动机的好坏。
发表于 2013-8-22 23:00:42 | 显示全部楼层
zwl1164 发表于 2013-8-22 21:40
打你没有任何意义的,就像骂汉奸一样,老百姓没资格做汉奸,你有什么东西可以给外国人啊。

当年度30万南京同胞都是军人???????官老爷????????????
发表于 2013-8-22 23:01:45 | 显示全部楼层
问鼎 发表于 2013-8-22 22:57
是的,你说的这些我承认,日系的混动确实比德系的牛逼。但是电池+电机和汽车发动机是两码事,我们讨论的是 ...

是你要说轮胎窄,变速箱等的,结果发现德国车更窄,奔驰的发动机非常好,宝马和大众的就算了吧。
发表于 2013-8-22 23:09:32 | 显示全部楼层
zwl1164 发表于 2013-8-22 23:01
是你要说轮胎窄,变速箱等的,结果发现德国车更窄,奔驰的发动机非常好,宝马和大众的就算了吧。

不,是你先说的变速箱,车轮窄是我先说的,这里还是要说个比例问题,如果说全系日系和全系德系比呢?总不能以点带面的看待问题吧。总的来说探讨的还算开心,学到不少东西!
发表于 2013-8-22 23:11:11 | 显示全部楼层
天涯孤鸿 发表于 2013-8-22 23:00
当年度30万南京同胞都是军人???????官老爷????????????

苏军当年在东北干的如何?建国后好成一家,美国帮中国后照样成为仇人。
发表于 2013-8-22 23:14:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 zwl1164 于 2013-8-22 23:24 编辑
问鼎 发表于 2013-8-22 23:09
不,是你先说的变速箱,车轮窄是我先说的,这里还是要说个比例问题,如果说全系日系和全系德系比呢?总不 ...

日本车从不用最便宜质量最差的锦湖轮胎,这个轮胎怎么样就不用多说了吧,德国车大面积使用,只有到迈腾这个级别才没用,你说比例大不大?大众polo185的14的,花冠195的15的,polo前盘后鼓,花冠都是盘式,新桑的175就不说了吧,速腾和卡罗拉都是205,但速腾的是锦湖的车的价格吗就贵了,朗逸低配195高配205,思域都是205的。你想想速腾桑塔纳捷达朗逸所占德系比例为多少?
发表于 2013-8-22 23:41:26 | 显示全部楼层
zwl1164 发表于 2013-8-22 23:11
苏军当年在东北干的如何?建国后好成一家,美国帮中国后照样成为仇人。

这就是玩政治的人的手段了
发表于 2013-8-23 00:31:31 | 显示全部楼层
看着看着又快争论了,其实爱买什么买什么车吧!青菜萝卜各有所爱!自己有自己的原则就行!
发表于 2013-8-23 12:20:58 | 显示全部楼层
问鼎 发表于 2013-8-21 18:54
实际上最先进的发动机是德国的,奥迪宝马,德国发动机技术一直走在世界前列,当日本人玩多点电喷时,德国人 ...

嗯,说的不错!ZF力度不够哇!
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发表于 2013-8-26 16:54:32 | 显示全部楼层
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