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[呼声回应] 网曝陆良324国道破损,官方已回复

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发表于 2014-8-26 09:27:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 风,云 于 2014-8-26 17:46 编辑

致网友 :
     该路段属国道324线,重型车辆通行量较大,因路面老化,破损严重,养护效果一直不好。2014年上半年,陆良县人民政府通过招商引资,与云南路建集团签订了改扩建协议,计划2014年底正式启动,目前正在进行可研、设计,预计2015年上半年建成通车。谢谢关注!


陆良县交通运输局


二〇一四年八月十九日



曝光贴始出:陆良论坛
http://www.luliang.org/forum.php?mod=viewthread&tid=97183&extra=page%3D1


网曝云南陆良境内324国道破损 官方称已准备改造(转)
云南网讯(实习记者 张成)近日,有网友发帖称,云南省曲靖市陆良县从陆良西桥至远东水泥厂路段路面破损严重,坑洼难行,希望有关部门能改善该路段的通行情况。负责该路段管理养护的陆良县交通运输局回应称,该路段有大量货运重车通行,路面养护效果不好,已准备进行改扩建。

发帖反映路面坑洼通行难 相关部门当天回复

网友@点灯星星8月19日发帖称,陆良县境内324国道陆良西桥至远东水泥厂长约一公里的路面破损严重,晴天漫天灰土,雨天则积水严重。作为通往贵州的主要干道之一,通行情况令人担忧。希望有关部门能对该路段的养护工作进行情况说明并改善路段的通行。
陆良县交通运输局在得知该情况后,当天就在网上给予了回复。交通运输局的回复称:该路段属国道324线,重型车辆通行量较大,因路面老化,破损严重,养护效果一直不好。2014年上半年,陆良县人民政府通过招商引资,与云南路建集团签订了改扩建协议,计划2014年底正式启动,目前正在进行科研、设计,预计2015年上半年建成通车。

货车众多致路面损毁严重 多次养护效果不佳

附后记者又致电该局了解该路段的具体情况。陆良县交通运输局有关负责人介绍,该路段是由于修建西石高速公路,于2012年接管的。“当时是因为修高速公路,附近的326国道改线。上级部门交陆良县交通运输局管理,从陆良西桥至远东水泥厂这一段路属于326国道和324国道的交汇地段。326国道的改线使得原本就有大量货运车辆通行的324国道更为拥挤。”由于修建西石高速,位于324国道边的排水渠也在施工期间被挡,造成排水不畅,因此这一公里左右的交汇路段变成了网友所说的坑洼路段。
“主要还是货车太多,对路面造成的破坏很严重,我们在这两年里也做了很多工作维护这一路段。”交通运输局的负责人对记者说。在两年的时间里,陆良县交通运输局对该路段进行了多次修复,但养护效果一直不是很好。“我们用碎石从新铺过这段路,还组织过专人对路段进行过疏导,但通行压力太大,才修好没几天,马上又被压坏了。”为了惩治超载的大货车,陆良县交通运输局还在远东水泥厂附近设置超载检查点。但由于本身该路段通行压力较大,因此情况并未得到改善。

改造工程已完成规划 建跨江大桥明年通车

324国道是通往贵州的重要干道之一,陆良西桥路段又是陆良县的向南的主要出口,为解决这一路段的通行问题,陆良县已经开始了改造工程。“今年五月份县政府以招商引资的方式同云南路建集团签订了改扩建的协议,主要工作就是对这一段路进行扩建和修复。”陆良县交通运输局的负责人和记者介绍。该工程投资近2亿元,目前正在进行相关的科研规划,施工图纸等已经准备就绪。“最主要的是修建跨南盘江大桥,其次就是对两条国道的扩宽改造。工程完成后能大大缓解这一路段的交通压力。”这位负责人和记者说。而根据计划,这一改造施工最快将于今年十月开工,预计工期在半年左右,将于2015年中旬完成工程。




发表于 2014-9-3 21:47:26 | 显示全部楼层
不是不养护,主要是要逼着大家走高速多交五元钱的过路费才对,大家说是这样吗?
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发表于 2014-10-27 09:37:34 | 显示全部楼层
咋个整 发表于 2014-9-2 12:29
召夸到泸西这条路,么么馓,你开底盘低小车别去啦,要么师宗绕道去,

老表同感啊,泸西境里路就好走,陆良境里召夸到泸西边界真的是形成鲜明的对比啊,我大陆良悲哀啊。
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发表于 2014-8-26 10:32:28 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-26 12:33:40 【手机网友】 | 显示全部楼层
养护效果不好还是不养护?
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发表于 2014-8-26 19:22:30 | 显示全部楼层
挨得住三五年就不错了
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发表于 2014-8-26 20:41:48 | 显示全部楼层
个人认为道路的规划、质量和养护、合理使用对避免道路破损最重要!有一条路的一段由于养护工精细维护,使用了20年还没有明显破损,而同一条路的其它地方已经翻修了好几次,这名河北的养路工荣获5.1劳动勋章;新疆阜康市幸福路从火烧山的二级公路的路基是新疆油田修的,路基非常厚和结实,国家收回了在原基础上修为沥青路面,每天100多吨的拉煤大卡车在上面跑,十多年没有大修过了,现在还在维护使用,而从乌鲁木齐从阜康幸福路的高速公路由于100多顿的拉煤车的碾压,几年时间就大修,新疆石油人跟我趟这件事很自豪!我们云南高速由于超重车辆的违章碾压损失也特别大!一方面也说明我们的高速质量很一般,基础及沥青厚度差。
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发表于 2014-9-2 11:33:14 | 显示全部楼层
好像陆良到曲靖的国道状况也很糟糕!

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那条国道修好了  详情 回复 发表于 2014-9-18 10:50
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发表于 2014-9-2 12:29:10 | 显示全部楼层
召夸到泸西这条路,么么馓,你开底盘低小车别去啦,要么师宗绕道去,

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老表同感啊,泸西境里路就好走,陆良境里召夸到泸西边界真的是形成鲜明的对比啊,我大陆良悲哀啊。  详情 回复 发表于 2014-10-27 09:37
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发表于 2014-9-2 13:11:03 | 显示全部楼层
希望能保证质量
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发表于 2014-9-3 09:37:23 | 显示全部楼层
民众的呼声  终于有点用啦  众人拾柴火焰高
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