zwl1164 发表于 2013-8-22 22:46 static/image/common/back.gif
2.0t140kw加上电机40kw就是180kw
es300h电机就是105kw的，发动机160马立的。
gs450h电机145kw
是的，你说的这些我承认，日系的混动确实比德系的牛逼。但是电池+电机和汽车发动机是两码事，我们讨论的是发动机的好坏。
zwl1164 发表于 2013-8-22 21:40 static/image/common/back.gif
打你没有任何意义的，就像骂汉奸一样，老百姓没资格做汉奸，你有什么东西可以给外国人啊。
当年度30万南京同胞都是军人？？？？？？？官老爷？？？？？？？？？？？？
问鼎 发表于 2013-8-22 22:57 static/image/common/back.gif
是的，你说的这些我承认，日系的混动确实比德系的牛逼。但是电池+电机和汽车发动机是两码事，我们讨论的是 ...
是你要说轮胎窄，变速箱等的，结果发现德国车更窄，奔驰的发动机非常好，宝马和大众的就算了吧。
zwl1164 发表于 2013-8-22 23:01 static/image/common/back.gif
是你要说轮胎窄，变速箱等的，结果发现德国车更窄，奔驰的发动机非常好，宝马和大众的就算了吧。
不，是你先说的变速箱，车轮窄是我先说的，这里还是要说个比例问题，如果说全系日系和全系德系比呢？总不能以点带面的看待问题吧。总的来说探讨的还算开心，学到不少东西！
天涯孤鸿 发表于 2013-8-22 23:00 static/image/common/back.gif
当年度30万南京同胞都是军人？？？？？？？官老爷？？？？？？？？？？？？
苏军当年在东北干的如何？建国后好成一家，美国帮中国后照样成为仇人。
本帖最后由 zwl1164 于 2013-8-22 23:24 编辑
问鼎 发表于 2013-8-22 23:09 static/image/common/back.gif
不，是你先说的变速箱，车轮窄是我先说的，这里还是要说个比例问题，如果说全系日系和全系德系比呢？总不 ...
日本车从不用最便宜质量最差的锦湖轮胎，这个轮胎怎么样就不用多说了吧，德国车大面积使用，只有到迈腾这个级别才没用，你说比例大不大？大众polo185的14的，花冠195的15的，polo前盘后鼓，花冠都是盘式，新桑的175就不说了吧，速腾和卡罗拉都是205，但速腾的是锦湖的车的价格吗就贵了，朗逸低配195高配205，思域都是205的。你想想速腾桑塔纳捷达朗逸所占德系比例为多少？
zwl1164 发表于 2013-8-22 23:11 static/image/common/back.gif
苏军当年在东北干的如何？建国后好成一家，美国帮中国后照样成为仇人。
这就是玩政治的人的手段了
看着看着又快争论了，其实爱买什么买什么车吧！青菜萝卜各有所爱！自己有自己的原则就行！
问鼎 发表于 2013-8-21 18:54 static/image/common/back.gif
实际上最先进的发动机是德国的，奥迪宝马，德国发动机技术一直走在世界前列，当日本人玩多点电喷时，德国人 ...
嗯，说的不错！ZF力度不够哇！