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自动变速箱使用纠错

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发表于 2012-2-23 16:44:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 大卫 于 2012-2-23 17:18 编辑

      人们已经很熟悉手动挡变速器的使用方法,用起来比较得心应手。但是对于自动挡的汽车,人们往往不太会用。在自动挡汽车使用中,有相当一批车主对自动变速器的认识不足,沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。下面是驾驶自动挡型车辆的常见错误,希望有助于广大车主走出使用误区。
误区1:长时间停车时仍挂D挡
      装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡,并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2:高速行驶或下坡时挂N挡滑行
      有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。
误区3:在P或N以外挡位起动发动机
      有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
误区4:推车起动发动机
      装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。
误区5:加大油门就可换到高速挡
      有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

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发表于 2012-2-23 17:19:40 | 显示全部楼层
不喜欢自动化的,喜欢手动的,呵呵
 楼主| 发表于 2012-2-23 17:21:02 | 显示全部楼层
大山 发表于 2012-2-23 17:19
不喜欢自动化的,喜欢手动的,呵呵

当然,我也是用手动滴。
发表于 2012-2-23 17:23:41 | 显示全部楼层
大卫 发表于 2012-2-23 17:21
当然,我也是用手动滴。

手动玩着有意思,自动的没意思,开车时容易睡觉,影响很大哦
发表于 2012-2-24 22:13:07 | 显示全部楼层
  吃不多葡萄说葡萄酸啊 理解的误区 陆良人的德性 
 楼主| 发表于 2012-2-27 08:22:06 | 显示全部楼层
小宝儿 发表于 2012-2-24 22:13
  吃不多葡萄说葡萄酸啊 理解的误区 陆良人的德性 

望就事论事。
发表于 2012-3-14 22:40:40 | 显示全部楼层
大卫 发表于 2012-2-27 08:22
望就事论事。

就事论事, 为什么高档的车没有手动挡呢?都是自动的? 自动的比手动的还要贵 就拿香港来说,经济不必大陆差吧!绝大部分车是自动挡。甚至那边的大巴、客车都是自动档。 这是一个社会的进步跟思想的理解 

点评

是啊,进口车都是自动挡的。  详情 回复 发表于 2012-3-16 08:21
 楼主| 发表于 2012-3-16 08:21:00 | 显示全部楼层
小宝儿 发表于 2012-3-14 22:40
就事论事, 为什么高档的车没有手动挡呢?都是自动的? 自动的比手动的还要贵 就拿香港来说,经济不必 ...

是啊,进口车都是自动挡的。
发表于 2012-3-16 23:49:08 | 显示全部楼层
是啊 你也知道进口车都是自动挡  难道国外还没我们经济发达吗?
发表于 2012-3-17 11:15:43 | 显示全部楼层
开了10多年的车了。 没有开过手动档。 也不会开手动档車。 还是自动档容易。
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