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楼主: 沧海桑田

南昆铁路陆良的痛

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发表于 2014-2-26 10:58:43 | 显示全部楼层
zgx540612 发表于 2014-2-1 13:08
这个“机密”的话纯属多余:这个机场是美国人修的,并且至今都是东南亚第一军用大机场,美国军方及其小兄 ...

    当时火车线有三种设计,其中最近的一种是设站西桥,最远的是设站召夸,西桥规划因为飞机场的原因被否了,铁道部当时的意见是越短越好,省钱,设站召夸的时候,召夸当地还嫌占用耕地太多,有抵触意见,知情人士可以出来证实一下,看我说的对不对。
    另外,说实话,飞机场设在陆良,对我家陆良到底是利大还是弊大?飞机场有没有大量圈占陆良土地,有没有在陆良限高,有没有噪音扰民?这些不是你说什么就是什么的。

点评

这个铁路设计的事,当年铁路设计院的上百人住在陆良招待所并对南盘江到平山口一线进行勘测,负责人天天到我邮电局打电话。等电话时我们经常在一起谈设计路线:如往陆良直接穿过直达罗平线路最直……闲谈中,谈到陆良  详情 回复 发表于 2014-2-26 13:16
发表于 2014-2-26 13:16:03 | 显示全部楼层
nczg 发表于 2014-2-26 10:58
当时火车线有三种设计,其中最近的一种是设站西桥,最远的是设站召夸,西桥规划因为飞机场的原因被否 ...

这个铁路设计的事,当年铁路设计院的上百人住在陆良招待所并对南盘江到平山口一线进行勘测,负责人天天到我邮电局打电话。等电话时我们经常在一起谈设计路线:如往陆良直接穿过直达罗平线路最直……闲谈中,谈到陆良政府对他们设计陛的态度太那个了,如果是陆良政府对他们好点,他们在抉择时心里坚持一下,也就很可能……我当即多次打电话跟县委、政府办公室的人说了情况,谁知他们根本不当回事,以致发生了现在这样的事!怪谁呢?政府人员他们会承认当初他们的失误吗?这你也看见了,现在他们一口咬定自己做了努力……而铁路上的答复,更是根据十足,你驳都驳不动呢!而机场扰民,这是实在的事……但决定这事的权力,我也曾经跟机场的干部交流过,这砜实不是他们能做主的!而飞机噪音太大,主要还是飞j-10机型才特别显著的,以前飞米17等的时候没这么大。j-10的噪音大,是发动机马力过大引起,而该发动机并没有消音装置……现正在研究考虑改进——这,别说老百姓,就是战场上声音哪么大,也是战斗中最大的忌韩啊!你们说是不是这样啊?现在,你们可能已经能看出一些端倪了,陆良并不是没有人关心陆良发展,主要是各级政府领导只为其当时的上级负责,不会对老百姓负责的……而其它人,说了也等于白说:既便是真理,“人微言轻”,从来不会有人将你的话当回事的!!这就是我到陆良45年,在工作中最大的感触啦。
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