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楼主: 沧海桑田

南昆铁路陆良的痛

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发表于 2013-1-8 19:51:52 | 显示全部楼层
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发表于 2013-1-8 20:31:00 | 显示全部楼层
夏之初 发表于 2013-1-7 18:13
中国的铁路运输是国家战略性垄断行业,也带有一定的社会公益性质,是靠政府补贴过日子的,换句话说,盈 ...

要是当官的多为陆良想想,也许陆良也不会是这个样子
发表于 2013-1-8 20:34:11 | 显示全部楼层
    原来计划建在西桥,可是被操蛋的机场干涉,改在召夸,有点脑子的陆良人绝不会对机场有好感。
   现在这么个局面,很难改动,估计只有两个办法:
   第一,我家陆良人出去的,在铁道部或者未来的大交通部谋得要职,如果他还记得家乡的话,动动关系;
   第二,我家陆良人自强,把陆良发展上去,城区扩到召夸,他们感觉流量确实足够了,在此停靠也就可行了。
   以上两者,都是在没有操蛋机场的干涉下才可行,否则人家一个军事机密帽子盖下来,能把一个火车站活生生盖死。就像他们当年所做的那样。
发表于 2013-1-8 20:37:59 | 显示全部楼层
{:soso_e127:}哎,,,悲哀。。
发表于 2013-1-8 20:54:30 | 显示全部楼层
czp800929 发表于 2013-1-8 12:48
我听在铁路上的朋友说,陆良火车站设计时是在西桥,当时陆良以占用耕地太多为由,巨不配合,铁路局只好改设计以 ...

听说是后来政府又后悔了才去申请的,这真是决策的重大失误啊!
发表于 2013-1-8 21:07:55 | 显示全部楼层
nczg 发表于 2013-1-8 20:34
原来计划建在西桥,可是被操蛋的机场干涉,改在召夸,有点脑子的陆良人绝不会对机场有好感。
   现在这 ...

这个第一次听说啊!
发表于 2013-1-8 21:26:25 | 显示全部楼层
发表于 2013-1-8 21:46:21 | 显示全部楼层
倚天之月 发表于 2013-1-8 21:07
这个第一次听说啊!

    只要机场还在,对我家陆良的影响就不会好,十个西华公园那么大的地方,用来搞工业,建公园,搞住宅,为我家陆良带来的财富是它一百个机场也换不来的
发表于 2013-1-8 22:08:54 | 显示全部楼层
nczg 发表于 2013-1-8 20:34
原来计划建在西桥,可是被操蛋的机场干涉,改在召夸,有点脑子的陆良人绝不会对机场有好感。
   现在这 ...

陆良建站还不是为了机场??
如果机场能干涉的话,应该会干涉了让召夸站变成西桥站。
发表于 2013-1-8 23:25:20 | 显示全部楼层
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